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  • 2020-31 24
    報廢車開到了交警隊旁邊!冠縣交警嚴格查處

    報廢車開到了交警隊旁邊!冠縣交警嚴格查處轉自:全國報廢車(文章來源:齊魯壹點)3月13日,冠縣交警清泉中隊接到指揮中心預警通知,一輛牌照為魯PWA***的報廢車在轄區內違法行駛,存在很大的安全隱患,要求迅速對其布控查扣。中隊接到通知后及時出警,巧合的是,剛出門就看到了這輛報廢車。據了解,原來該車主駕車到交警隊附近的人行辦理征信業務,人行征信大廳毗鄰交警大隊,該駕駛員心存僥幸,把車停在了交警隊的樓下,以為不會被發現,沒想到被交警逮個正著,真是踏破鐵鞋無覓處,得來全不費功夫。現已將違法車輛查獲,將依法嚴處。3

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  • 2020-27 24
    內容概述:報廢汽車不按規定處理要承擔的后果

    內容概述:報廢汽車不按規定處理要承擔的后果轉自:全國報廢車(文章來源:互聯網)報廢汽車違規處理:可以確定的是車輛登記業務一定會受到影響,這是標準規定——全國通行。簡而言之為車輛達到報廢標準但沒有按照規定流程處理,該車輛所有人名下后續不得為其他機動車辦理登記上牌業務,車輛涵蓋新車二手車,汽車摩托車以及后續需要登記上牌的“電摩”。一臺報廢汽車信息在個人記錄中的存在,等于取消了此人機動車的使用權利了。關于報廢車對后續用車的影響是沒有爭議的,而關于駕駛證卻有不同的處理標準。曾經有少部分試點城市將報廢汽車與駕駛證信

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  • 2020-24 24
    如何認定機動車報廢?

    【以案說法】 如何認定機動車報廢? 是采用實質性標準還是程序性標準?轉自:云南省資源再生二手車行業協會(文章來源:法律家園)【以案說法】如何認定機動車報廢是采用實質性標準還是程序性標準侵權責任法第五十一條規定,以買賣等方式轉讓已達到報廢標準的機動車,發生交通事故造成損害,由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。人民法院審理民事案件過程中,對“達到報廢標準機動車”的認定應當采用實質性標準,即符合法定報廢條件時,就可認定該機動車達到報廢標準,確定相關人員的民事責任,而并不必須以車輛管理部門作出的認定結論為前提。 ◆案

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  • 2019-21 16
    路上“僵尸車”越來越多,為啥車主不去車管所報廢?車主:我不笨

    路上“僵尸車”越來越多,為啥車主不去車管所報廢?車主:我不笨路上“僵尸車”越來越多,為啥車主不去車管所報廢?車主:我不笨汽車工業的迅速進步,極大程度地促進了我國汽車領域的進步, 讓我國的汽車保有量得到迅速提升。據不完整統計,截止到今年的6月份,我國機動車保有量達到了3。4億輛,其中汽車數量為2。5億,私家車達到1。98億。汽車保有量在各大城市所發布的情況來看,全國有66個城市的汽車保有量超過100萬輛,其中有11個超過300萬輛,最讓人意想不到的是,除北京之外,成都的汽車保有量也突破了500萬輛。面對如此

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  • 2019-02 4
    【未批先建】報廢汽車回收拆解且沒有污染防治設施,湖南常德某公司被罰款51.2萬

    【未批先建】報廢汽車回收拆解且沒有污染防治設施,湖南常德某公司被罰款51。2萬“未批先建”在環保領域中是一種比較常見的違法行為。同樣是未辦理環保審批手續,在一些案例中單位與負責人被“雙罰”,在另一些案例中只是單位被罰款,這里面有何講究? 8月1日,常德市生態環境局公布了2起典型案例并進行了解讀。01常德東方報廢汽車回收拆解有限公司違反環評、“三同時”制度案2019年1月18日,常德市環境監察支隊執法人員對常德東方報廢汽車回收拆解有限公司現場檢查時發現,該公司正在經營報廢汽車回收拆解業務,公司未配套建設相關

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  • 2019-58 4
    開他人報廢車 自己駕照被吊銷

    開他人報廢車 自己駕照被吊銷司機張某某駕駛從朋友處借來的報廢車上路,不但車輛被收繳,自己的駕駛證也被吊銷。19日上午,深州交警在保衡路深州段開展緝查布控工作時,指揮中心預警一輛白色小型汽車疑似報廢車。隨即,執勤民警在執勤點將該車攔停。經調查發現,該車連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志,已到達報廢標準,執勤民警依法將車輛收繳。駕駛員張某某稱,該車是借朋友的,當時朋友只告訴他沒有年檢,并不知車輛是報廢車。張某某在明知駕駛未年檢車輛是違法行為的同時,沒有認真檢查車輛狀態,依舊貿然上路,最終因駕駛報

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  • 2019-54 4
    國六來了,國三、國四該何去何從

    國六來了,國三、國四該何去何從2018年7月3日,我國頒布了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,在這個行動計劃中,除了2年內會輕質淘汰掉100萬輛國三車型之外,在7月1日正式開始實施國六標準開始,只有滿足國六標準的車型才能上牌,而國五、國四車型都是不被允許上牌了。什么是國六?首先來了解一下汽車尾氣排放標準。汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體含量的規定。國六標準是在歐六標準的基礎上還吸收了美標,再加上中國獨特的規定,整體來說咱們

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  • 2019-55 28
    中國物資再生協會發布關于接收京外中央國家機關行政事業單位報廢車輛相關事宜的通知

    中國物資再生協會發布關于接收京外中央國家機關行政事業單位報廢車輛相關事宜的通知(來源:CRRA報廢汽車專業委員會)中國物資再生協會發布關于接收京外中央國家機關行政事業單位報廢車輛相關事宜的通知日前,中國物資再生協會發布了“關于接收京外中央國家機關行政事業單位報廢車輛相關事宜通知”。現將通知轉發如下。各省市協會、報廢汽車回收拆解企業:根據中共中央直屬機關事務管理局《關于中直機關行政事業單位國有資產處置若干事項的通知》(中管資發[2010]52號)文件精神和《關于進一步規范中央行政事業單位國有資產處置工作的通

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  • 2019-49 28
    規范再生資源行業管理,助力“無廢城市建設”

    規范再生資源行業管理,助力“無廢城市建設”為深入貫徹落實習近平總書記關于加強生態文明建設的新要求,進一步推進我市循環經濟產業、再生資源行業、創建“無廢城市”和垃圾分類回收等工作開展,全面提高再生資源回收行業從業人員專業技術水平和整體素質,按照年初計劃安排,結合市政府工作重點,7月19日上午,在盤錦市經濟技術學校大會議室,市商貿物流基地建設服務中心組織開展了盤錦市再生資源回收行業從業人員培訓工作,重點對興隆臺區、大洼區再生資源回收工作人員和企業從業人員進行統一培訓。市商貿物流基地建設服務中心、市再生資源協會

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  • 2019-23 28
    云南治理柴油貨車污染 昆明等六州市列入污染治理重點區域

    云南治理柴油貨車污染 昆明等六州市列入污染治理重點區域云南省政府辦公廳日前印發《云南省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出,大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品和車用尿素行動,全鏈條治理柴油車(機)超標排放。到2020年,柴油貨車排放達標率明顯提高,柴油和車用尿素質量明顯改善,柴油貨車氮氧化物和顆粒物排放總量明顯下降,全省城市空氣質量持續保持優良,清潔低碳、高效安全的交通運輸體系初步形成。《方案》明確,到2020年,全省柴油貨車監督抽測排放合格率達90%以上,全

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